华为推进印尼数字经济发展

苏门答腊于11月底发生山洪灾害，引起华为印尼董事会主席关注。在日前于雅加达举行的华为云印尼峰会欢迎致辞中，他向受灾民众表达深切慰问。他希望在此情况下保持团结，并承诺支持印尼开展恢复重建。面对这样的局面，要与国家和人民保持团结，致力于支持该地区重建和恢复。他还提到技术团队正与本地...

得力印尼工厂正式奠基动工

印尼文具及办公用品行业因内需旺盛和东南亚出口潜力保持良好发展势头，现代制造设施成为提升产能、效率与全球竞争力的关键。全球最大文具企业之一Deli正式在万丹省卡拉旺Arthar工业园区动工新建工厂，占地约8.2公顷，建筑面积预计12公顷，投资2.25万亿盾，打造集生产、仓储、物流于一体的全球标准基...

比亚迪率领中企冲进印尼汽车市场前三

中国向巴塘工业区投资36.4万亿盾

印尼与中国日前签署16个项目的谅解备忘录，获投资36.4万亿盾，涉及“两国双园”（TCTP）计划。经济事务协调部长表示，项目将落地巴塘工业城经济特区（KEK Industropolis Batang）。 项目涵盖年产百万吨钢铁、肉类与海产品加工、镍铁贸易、纺织研发。 同时还包括煤炭、纺织原料、茶与茉莉花产业合作，...

长安汽车正式进入印尼电动车市场

长安汽车在与印多汽车集团建立合作伙伴关系后正式进入印尼市场，在雅加达举行的品牌发布会上，长安宣布将在印尼推出两款新车——长安深蓝SO7和长安Lumin，这两款车大概率会在2025年雅加达国际车展（GJAW 2025）上销售。 长安深蓝SO7是一款未来感十足的电动轿车。它搭载功率为160千瓦、扭矩为320牛米的...

中资工业园区带动周边小微企业发展

近年来北马鲁古省经济增长迅猛，印尼央行数据显示，2025年第二季度该省经济同比增长32.09%，成为印尼经济增长最快的省份，这种增长不仅体现在大型产业，也惠及基层民众。在中哈马黑拉，产业园区周边小微企业蓬勃发展，数千名工人和大规模生产活动创造了新经济机遇，不少小商户日营收可观。 如食品摊...

中国车企抢占日企东南亚市场份额

近期，日本第二大汽车制造商本田下调年度利润预期，原因包括美国进口关税压力、全球芯片短缺以及荷兰半导体公司Nexperia（由中国闻泰科技所有，2025年9月30日被荷兰政府接管）的芯片供应问题。 本田预计因美国进口关税将亏损3850亿日元，低于年初预估的4500亿日元。受此影响，本田股价周一暴跌4.7%...

北汽在西雅加达拓展经销网络

北汽印尼品牌授权商PT JIO Distribusi Indonesia日前宣布开设BAIC Puri Indah by JHL Auto授权经销商店。该店的开设是北汽扩大服务网络、让优质产品走近西雅加达及周边消费者的重要举措。北汽印尼首席运营官表示，这具有战略意义，能强化北汽在首都地区的影响力，拓展全国品牌覆盖范围。 这是北汽在...

前十月中国汽车品牌在印尼销量大增

据印尼汽车工业协会（Gaikindo）发布的批发销售数据显示，2025年1 - 10月，中国汽车品牌在印尼市场累计销售82436辆，较去年同期翻倍。销量的增长与中国汽车品牌不断拓展印尼市场有关。今年有17个中国汽车品牌在Gaikindo注册，多于去年的11个。 比亚迪是最畅销的中国品牌，总销量达30670辆，较去年增...

中国企业有意参与垃圾发电项目

能源与矿产资源部副部长日前表示，垃圾发电厂（PLTSa）项目吸引了不少国家投资者，尤其在技术方面。目前该部门正与投资管理机构Danantara共同确定技术合作伙伴，以确保项目高效推进。 至少有三个国家的企业对参与该项目感兴趣，分别是日本、欧洲和中国。他表示会基于技术供应商进行筛选，优先考虑能...

中资工程企业正式入驻印尼工业区

中资工程企业China Chengda Engineering Co., Ltd.与印尼钢铁公司KRAS旗下子公司PT Krakatau Sarana Properti（KSP）签署合作协议，正式入驻克拉卡陶工业区。 根据协议，KSP将为该公司提供克拉卡陶工业区1号园区的一间仓库租赁服务，以及18套联排住宅和40套宿舍单元，租期两年。这些设施将用于支持...

奇瑞预测印尼汽车市场将仅少数品牌存活

随着印尼对电动化汽车兴趣的增长，市场竞争日益激烈。过去五年中，已有超过10个新品牌进入市场，其中大多数来自中国，包括五菱、东风小康、现代、奇瑞、哪吒、比亚迪等。然而，奇瑞印尼销售公司首席运营官预测，未来几年内只有少数品牌能够真正存活。 他指出当前中国有10-15个汽车品牌在印尼，但五...