rnrn印尼电池公司（IBC）对外披露，宁德时代印尼电池工厂CATIB一期项目定于2026年7月底投产，工厂投产前已敲定稳定采购客户。IBC总裁表示，现有固定买家包含日系整车厂商，电动车电池订单已有保障。除车用动力电池外，工厂电池还可供应储能系统（ESS）赛道，全球可再生能源装机持续扩张，风光发电具备间歇性特征，储能配套需求长期上涨；高镍三元电池更是欧盟市场重点采购品类，欧洲是核心海外潜在客户。印尼依托丰富镍资源打造亚洲规模领先的一体化电动车电池上下游产业链。rnrn项目由印尼安塔姆矿业、印尼电池公司IBC、宁德时代合资平台CBL三方合作开发，整体初始投资59亿美元（折合96.04万亿盾），共设立六家合资企业覆盖上游镍矿、冶炼，下游正极材料、电芯、电池回收全链条。rn
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  • 上游三家合资项目：rn
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    • 一号合资公司镍矿：2023年已投产，年产镍矿1380万吨；rn
    • 二号RKEF镍冶炼厂：2027年投产，年产精炼镍合金8.8万吨；rn
    • 三号HPAL湿法冶炼厂：2028年投产，年产混合氢氧化物5.5万吨。rn
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  • 下游三家合资项目：rn
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    • 四号正极材料工厂：2028年投产，年产3万吨氢氧化锂配套三元前驱体、硫酸钴；rn
    • 五号CATIB电芯工厂：分两期，一期6.9GWh于2026年7月底投产，二期8.1GWh于2028年落地，总产能15GWh；rn
    • 六号电池回收工厂：2031年投产，年处理金属2万吨。rn
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rn上下游合资企业股权由中方CBL与印尼本土企业按不同比例持股，完整打通“镍资源—电池回收”闭环，依托本土镍资源优势抢占全球动力电池与储能市场。rnrn