Ningde Times Meresmikan Pabrik Baterai Senilai $ 1,18 Miliar di Indonesia

Pada tanggal 16 Oktober, di hadapan Wakil Menteri BUMN, Indonesia Battery Group dan CBL, anak perusahaan dari Ningde Times, mendirikan perusahaan patungan dengan investasi sekitar US$1,18 miliar untuk membangun pabrik baterai JV 5 di Karawang, Jawa Barat, Indonesia.Pabrik ini diharapkan akan mulai berproduksi pada tahun 2027, dengan kapasitas baterai tahunan yang direncanakan sebesar 15 gigawatt-jam (GWh).

Sebagai produsen baterai listrik terbesar di dunia, Ningde Times telah lama menjajaki Indonesia terlebih dahulu, pada tahun 2018, Ningde Times menjalin kerja sama dengan raksasa pertambangan nikel domestik Qingshan Holding Group, dan sejak itu Qingshan Holding menjadi pemasok pertama Ningde Times. Sejak itu, Ningde Times telah bersama-sama menginvestasikan sekitar RMB 1,85 miliar dengan Greenpeace dan Qingshan Holdings untuk membangun proyek "produksi tahunan 50.000 ton bahan baku prekursor untuk bahan terner berdaya nikel tinggi dan 20.000 ton bahan katoda terner" di Indonesia, dan juga mengembangkan proyek sumber daya nikel, kromium, dan bijih besi terintegrasi terbesar di Indonesia dengan Qingshan Holdings, Huayou Cobalt, Zhenshi Group, dan telah menjalin kerja sama dengan Widabe, proyek sumber daya nikel, kromium, dan bijih besi terbesar di Indonesia. --Proyek Kawasan Industri Widabe di Indonesia.

Pada bulan April 2022, Ningde Times mengumumkan bahwa mereka berencana untuk berinvestasi dalam pembangunan proyek rantai industri baterai listrik di Indonesia, dengan total investasi proyek tidak lebih dari US $ 6 miliar (sekitar RMB 38,02 miliar), di mana investasi Ningde Times mencapai US $ 3,937 miliar.Proyek-proyek konstruksi perusahaan patungan tersebut meliputi proyek pengembangan tambang nikel, proyek jenis peleburan pirometalurgi, proyek jenis peleburan basah, proyek daur ulang baterai, proyek bahan baterai, dan proyek pembuatan baterai. Secara keseluruhan, keenam sub-proyek tersebut berpusat di sekitar dua blok utama yaitu pertambangan nikel dan produksi baterai. Kecuali proyek pengembangan tambang nikel, lima proyek lainnya dipegang oleh Ningde Times. Masa konstruksi proyek-proyek di atas adalah 5 tahun. Kali ini, pada tanggal 16 Oktober 2024, pabrik baterai dengan investasi US$1,18 miliar yang ditandatangani merupakan bagian dari investasi proyek secara keseluruhan.

Nikel adalah bahan baku penting yang digunakan dalam produksi baja tahan karat dan baterai lithium terner. Yang disebut baterai lithium terner, mengacu pada anoda baterai lithium yang mengandung nikel, kobalt, mangan tiga elemen yang terdiri dari "prekursor terner". Karena nikel memiliki keunggulan kinerja dalam meningkatkan kepadatan energi baterai, baterai nikel tinggi secara bertahap menjadi arah pengembangan penting baterai lithium terner. Cadangan nikel China langka, dengan tingkat ketergantungan yang tinggi pada negara asing. Indonesia adalah sumber daya nikel terkaya di dunia. Data U.S. Geological Survey (USGS) menunjukkan bahwa pada tahun 2020 cadangan sumber daya nikel dunia sekitar 94 juta ton, dimana cadangan sumber daya Indonesia menduduki peringkat pertama, sekitar 21 juta ton, menyumbang 22%.

Dalam beberapa tahun terakhir, Pemerintah Indonesia telah mendorong kebijakan industrialisasi hilirisasi pertambangan nikel, bersama dengan pengembangan bahan baterai, produksi baterai, dan perusahaan listrik, untuk menjadikan Indonesia sebagai pusat industri kendaraan listrik di ASEAN. Menurut Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia, pada tahun 2023, industriPenjualan kendaraan hibrida di negara ini meningkat 5,2 kali lipat menjadi sekitar 54.000 unitsementara penjualan kendaraan listrik murni naik hampir 70% menjadi sekitar 17.000 unit.Pemerintah Indonesia menargetkan untuk menjual 50.000 kendaraan listrik pada tahun 2024. Menurut rencana, Indonesia akan memproduksi 400.000 kendaraan listrik pada tahun 2025, 600.000 kendaraan listrik pada tahun 2030, dan 1 juta kendaraan listrik pada tahun 2035; dan akan mencapai tujuan akses universal untuk semua mobil dan motor yang dijual di Indonesia pada tahun 2050, dalam hal produksi baterai.Indonesia menargetkan untuk memproduksi baterai EV dengan total kapasitas 140GWh per tahun pada tahun 2030, yang kemudian akan menyumbang 4% hingga 9% dari permintaan global.