BYD menonjol, masuk 10 besar penjualan mobil di Indonesia

BYD, masuk dalam 10 besar pasar Indonesia? Ya, benar, pada bulan Agustus 2024, dengan 76.000 unit mobil yang terjual di Indonesia, merek China BYD berhasil menembus pasar Indonesia yang dikelilingi oleh mobil-mobil milik Jepang, dan dengan 2.940 unit kendaraan energi baru yang terjual, BYD berada di urutan keenam di pasar mobil Indonesia.

Produksi tahunan mobil di Indonesia adalah sekitar 1,4 juta unit, di mana sekitar 70% dijual di dalam negeri dan 30% diekspor. Di pasar domestik, merek-merek Jepang menguasai 90% pasar, yang terdiri dari Toyota, Daihatsu, Honda, Mitsubishi, dan Suzuki yang menduduki posisi lima besar, sementara 10% sisanya dibagi di antara merek-merek Cina, Korea, Eropa, dan Amerika.Dongfeng Xiaokang (produsen mobil)Serangkaian pabrik yang diinvestasikan di Indonesia mulai berproduksi, tetapi sulit untuk menggoyahkan merek Jepang di sektor mobil bahan bakar, dan Wuling baru saja memasuki sepuluh besar di pasar Indonesia setelah tujuh tahun kerja keras.

Namun, sejak Maret 2023, pemerintah Indonesia telah memperkenalkan sekeranjang insentif untuk energi baru atau kendaraan listrik, termasuk pembebasan tarif impor dan pembebasan pajak pembelian, serta subsidi tunai untuk pembelian, yang telah mendorong perkembangan pasar kendaraan listrik yang berkelanjutan di Indonesia, dan menurut Asosiasi Industri Automotive Indonesia (AIAI), penjualan kendaraan listrik dari semua merek dari Januari hingga Juli 2024 berjumlah 17.826 kendaraan, sebuah angka yang menunjukkan peningkatan dari tahun sebelumnya lebih dari dua kali lipat dari tahun sebelumnya.

Tren industri ini telah menciptakan peluang bagi mobil-mobil Cina untuk mengubah jalur di pasar Indonesia, dengan setidaknya delapan kendaraan energi baru Cina mendarat di pasar Indonesia. Selain Wuling dan Dongfeng Xiaokang, yang telah membangun pabrik, BYD mengumumkan pada bulan Mei 2024 bahwa mereka telah mengitari 108 hektar lahan untuk membangun pabrik di Kawasan Industri Subang di sabuk industri Jakarta, yang diharapkan mulai beroperasi pada tahun 2026.

Selama persiapan BYD untuk pembangunan pabrik, pemerintah Indonesia mengizinkannya untuk mengimpor kendaraan lengkap dengan tarif nol, sehingga mulai Juni tahun ini, BYD telah membuka sejumlah toko 4S satu demi satu, mengirimkan 1.600 unit pada bulan Juni, 2.000 unit pada bulan Juli dan 3.000 unit pada bulan Agustus, yang menunjukkan bahwa konsumen Indonesia sangat antusias dengan mobil BYD, dan dengan tren pertumbuhan seperti itu, BYD diperkirakan akan mencapai tiga besar pasar otomotif Indonesia pada tahun ini. Tiga besar pasar mobil Indonesia, tidak hanya itu, penjualan panas BYD, tetapi juga akan mendorong kendaraan energi baru China lainnya dalam reputasi pasar Indonesia, merek-merek Cina di Indonesia bersama-sama sebagai sebuah kelompok untuk berkembang, dan terus meningkatkan kualitas mobil, melakukan pekerjaan yang baik dari jaringan penjualan dan layanan purna jual, tiga hingga lima tahun ke depan, merek-merek mobil Cina terus menyapu bersih 10 tahun terakhir, mobil-mobil bahan bakar Cina di pasar Indonesia mengulangi kekalahan penyesalan pasar, dan pada akhirnya dengan mobil Jepang di pasar Indonesia untuk berbagi dunia yang sama. Pasar Indonesia pada akhirnya akan dibagi rata dengan mobil Jepang. Pada saat yang sama, pemerintah Indonesia juga berencana untuk mencapai 2 juta unit kendaraan listrik sebelum tahun 2030, untuk menjadikan Indonesia sebagai pusat industri kendaraan listrik di ASEAN.

Oke, apa yang perlu Anda ketahui tentang pasar otomotif Indonesia, saya Wang Palm, yang telah berada di Indonesia selama 20 tahun, dan Indonesia Enterprise Pass, yang membantu pabrik-pabrik untuk masuk ke Indonesia.